V případě potřeby je lze jednoduše přesunout. Domky se dají využít
k rekreaci, trvalému bydlení, jako kancelář, vejminek, prodejna atd.
Během několika týdnů mohou být dodány
na finální místo bez potřeby zdlouhavého stavebního procesu a povolení.
Interiéry jsou navrhovány s cílem efektivně využít dostupný prostor
k naplnění nejen základních potřeb uživatele.
Mohou být vybaveny systémy pro soběstačný provoz bez napojení na veřejné sítě – off grid.
(FVE, nádrž na vodu, kamna na dřevo atd.)
Minimalistický koncept a přírodní materiály umožní snadnou péči,
která šetří váš čas, energii a životní prostředí.
Možnost pronájmu, který vám bude „pasivně“ vydělávat.
Společně s odborníky vás provedeme celým procesem Glampingu.
Pořizovací cena a provozní náklady jsou podstatně nižší, než
u tradičních staveb s nutností stavebního pozemku.
Možnost přizpůsobení rozměrů, barev, vybavení atd. dle vašich potřeb
a přání. Poradenství po celou dobu realizace je samozřejmostí.
V porovnání s chatami se dají přesunout, pokud se rozhodnete pro změnu místa. Řešení dočasného bydlení např. při stavbě rodinného domu.
Během několika týdnů mohou být dodány na finální místo bez potřeby zdlouhavého stavebního procesu a povolení.
Promyšlený design efektivně využívá dostupný prostor, který naplní nejen nezbytné základní potřeby na omezené ploše.
Mohou být vybaveny systémy pro samostatný provoz bez napojení na veřejné sítě – solární elektrárnou, nádržemi na vodu atd.
Minimalistický design
a přírodní materiály umožní snadnou péči, která šetří váš čas, energii a životní prostředí.
Možnost pronájmu k rekreaci, který vám bude „pasivně“ vydělávat. Nabízíme financování, pojištění, objednávkový systém atd.
Pořizovací cena a provozní náklady jsou podstatně nižší, než u tradičních staveb s nutností stavebního pozemku.
Možnost přizpůsobení rozměrů, barev, vybavení atd. dle vašich potřeb
a přání. Poradenství, po celou dobu realizace, je samozřejmostí.
při výrobě, jako hlavní nosníky, používáme uzavřené železné profily (jekly) o rozměrech odpovídajících hmotnosti a velikosti maringotky, na hlavní nosníky jsou přivařené příčné profily taktéž z jeklů, na které je následně postavena a přikotvena dřevěná stavba. Svařovaní probíhá technologií CO2. Velikost podvozku standartně do šířky 3,5 m a délky 10 m v případě většího podvozku je možno individuální řešení
počet náprav určujeme podle velikosti a hmotnosti maringotkykola renovujeme z vyřazených starších náprav osobních automobilů a dáváme jim nové pneumatiky s vyšší nosností
oj může být stálá, nebo odnímatelná a zakončena okem pro traktor, nebo klasickým tažným zařízením za autona přední části oje je instalována výškově stavitelná noha, nebo opěrné kolečkocelý podvozek je opatřen dvojitým ochranným nátěrem
skelet je vyroben ze sušeného hoblovaného smrkového dřeva veškeré konstrukční prvky jsou obráběny na CNC stroji, který vyrábí čepové spoje pro získání větší pevnosti nosné konstrukce celá konstrukce je opatřena ochranným nátěrem proti škůdcům a hnilobě konstrukce je zabezpečená v interiéru folií difuzně uzavřenou a z exteriéru folií difuzně otevřenou
doporučujeme zateplení:
-podlahy tl. od 12cm
-stěny tl. od 8cm
-stropu tl. od 10cm
Druh tepelné izolace:
-minerální vlnu
-konopnou
-lněnou
-ovčí vlnu
-dřevěná -plastová -dvojsklo nebo trojsklo -dřevěné okenice
1. sedlová + možnost pultového vikýře 2. pultová 3. zaoblená, ve stylu starých maringotek
1. asfaltový pás 2. asfaltové šindele 3. plechová krytina 4.zelená střecha 5. izolační sendvičový panel
V zadní, nebo přední části maringotky lze pro umístění např. PB láhve, baterie, skládacích křesel, stolu apod. namontovat uzamykatelné skříně různé velikosti tyto úložné prostory mohou být zevnitř zatepleny - např. v místě baterie
tl. 19mm, montáž vodorovně a svisle
tl. 20mm, montáž vodorovně
jiné dřevěné řešení
postele, lofty, úložné prostory (skříňky, poličky, šuplíky atd.)
posezení, kuchyňský kout s varnou deskou, krbová kamna s plotýnkou
sprchový box, umyvadlo, separační, kompostovací WC, úložná skříňka
Domluvte si u nás návštěvu, online schůzku, napište email, případně nám ve všední dny zavolejte.
Vedoucí výroby a koordinace subdodávky
Nahlédněte do výroby
Stavební povolení, ani ohlášku ne. To ovšem neznamená, že jej v souladu s českými zákony můžete umístit kamkoli. Posuzování k umístění domku na kolech se může v různých regionech a úřadech lišit. Prvořadě záleží na účelu užívání domku a územním plánu dané lokality. Kromě účelu rekreačního, který se někde může jevit jako problematický, lze domek využívat jako pozorovatelnu zvířat, posed, včelín, sklad plodin, zázemí pro enviromentální osvětu atd. Na pozemku, kde již stojí (nebo se bude stavět) jiný dům, či chata, může mít účel vedlejší stavby, dílny na nářadí a materiál, zázemí pro pracovníky atd.
Pokud by byl domek postaven na homologovaném podvozku s SPZ, nelze jej posuzovat jako stavbu.
Zálohou 60% z celkové hodnoty domku po podpisu smlouvy. Dále 25% hodnotu při zhotovení hrubé stavby a zbytek platby před nákladem na transport.
Ano, dnešní technologie umožňují celoroční provoz bez zapojení na veřejné sítě a umíme je do našich domků instalovat.
Ano. V takovém případě bude domek postaven na ocelovém, nebo dřevěném rámu z masivního lepeného profilu. Na cílové místo jej musí umístit autojeřáb.
Ano a rádi vás budeme v tomhle směru vzdělávat, aby jste své podnikání hravě zvládli. Sledujte naši stránku Glampuj!, která se touto problematikou zabývá.
Ano. Zprostředkujeme vám financování
Ano, zprostředkujeme vám pojištění.
Většina domků mají více jak 3,5 t hmotnosti, proto je nezbytné je transportovat tahačem. Nakládku a dopravu vám zkoordinujeme. Zajištění traktoru, který odveze domek na cílové místo je většinou na kupujícím. Cena se řeší individuálně, dle vzdálenosti cesty.
Ano, ale pouze domky s celkovou hmotností, včetně homologovaného podvozku, do 3,5 tuny a vnějších rozměrů do šířky 2,55 m a výšky 4 m. Samozřejmě za předpokladu, že auto bude mít odpovídající tažné zařízení a řidič oprávnění B+C.
Většina domků na kolech má hmotnost vyšší než 3,5 tuny a proto je do blízkosti cílového místa dopraví tahač a posléze nejlépe traktor.
Předem vykopat díry do hloubky cca 60-80 cm (ve kterých místech vám sdělíme), vysypat štěrkem a nejlépe udusat. Nahoru položit betonové dlaždice min. 40 x 40 cm, tl. 4-5 cm. Po transportu domek uložit na regulovatelné nohy, nebo dřevěné trámky do roviny.
IČ: 21041644
Sídlo: Růžová 256/14, Opava 746 01
Výrobní hala: Přemyslovců 25/46 (viz mapa)
